Os balancins tanto sólidos como os roletados, trabalham ligados diretamente aos tuchos de válvulas e as válvulas. Sobre eles o eixo comando de válvulas preso entre mancais diretamente no cabeçote. Estes são tipos de motores com descrições OHC e DOHC.

Os balancins roletados possuem carcaça forjada em aço com roletes dimensionados para atender às altas solicitações do motor. Estes balancins são microfundidos em um processo de produção de alta tecnologia.

Os balancins sólidos são fabricados com materiais em ferro fundido ou forjado com alto índice de tratamento. Os mesmos quando em trabalho precisam de um dispositivo denominado “Escoras”, um tipo de guia colocado sobre o pé da válvula.